成都—昆明---大理---丽江 2002年国庆节前,几位有车的朋友约我们一起驾车到云南丽江去玩。老公买车一年多了,每逢节假日就拉上亲戚朋友外出踏青,或到都江堰去看放水,或去龙泉驿桃花沟赏桃花,再就是去黄龙溪江边喝茶,只是在成都附近转悠,一直没有机会享受长途驾驶狂踩油门的快感。国庆大假正好是“遛马”的好时候,丽江纵然是千山万水,我们也要和朋友来一次阳光之旅。接下来的几天里,我们忙着准备各种出行的必备物品,检查和保养汽车。考虑到是第一次跑长途,老公打电话告之朋友梁辉,路况不熟悉,路途又远,尽量不要走夜路、开夜车。朋友笑而答到:出门在外,会遇上什么情况不得而知,只能尽量不走夜路。
大家约好10月1日早上7点半,在成渝高速公路入口处集合。那天早上,我们提前了二十分钟第一个到达集合地点,这里已经聚集了大批车辆和游人,个个身着休闲装,兴高采烈,整装待发,尽管大家奔向的目的地不同,但好心情是一样的放松愉悦。我们同行的车也陆续到了,共有4辆车、12个人,梁辉和秀梅是我在部队的战友,他们两家人我都认识。其它人在简单友好寒喧相互介绍后也就相识了,有焦师、何三哥、夏师及夫人儿子。7点50,秀梅来电话“她家老高在公安值班,还没交班,大概要10点左右才能走,叫我们先走”。朋友金成作为这次自驾的组织者,简单说了路上要注意相互关照,车速不要太快,注意安全之类的话,我们三辆车就上路了。考虑到我们是第一次跑长途,金成安排夏师的车走头,我们的车走中间,他的车走后。一上高速大家放开速度飞奔起来。我们的车速也上了130码。放眼向车外看去,朝重庆方向的车真多,不少车高声放着音乐朝前奔驰,旅游的第一天大家的心情非常好。进入内江至宜宾段后,路上的车明显少了,老公决定让我开一段,由于我领驾照还没有一年,初上高速还有些胆怯,在老公鼓励下,我坐上驾驶座,刚开始时速80码,逐渐开到100码,不能再快了,我的心里承受能力只能这么快了。夏师的车早已不见了踪影,只有金成的车还在后面不紧不慢地跟着。
大约开了半小时,为了不影响大家赶路,又换上老公开车。车在宜宾下了高速,朝水富县方向开去,这是一段县级公路,路面比较窄,路况还可以。出了水富县就进入了云南北部山区。云南是全国开发旅游产业较早的地区,为开发旅游线路,该省在旅游公路建设上进行了很大投入。但靠近四川的盐津县,也许是离旅游景区远,经济条件差,路况很差。车行驶得相当缓慢,路面全是大大小小的石块铺成,坑坑洼洼凹凸不平。车身上下颠簸左右摇晃得十分利害,为了避让路上深深浅浅形状各异的坑,每个车行驶都呈S状,时速只有10码至20码。老公心疼爱车,一路叫苦不迭。这段七八十公里的烂路,我们足足开了3个多小时。中午2点,在云南的普尔镇上一家街边饭馆停下吃饭。我们实行的是AA制,每家先拿出几百元,由何三哥和焦师负责管账和安排食宿,他们非常热心,也很尽职,一路上选饭馆、找旅店,努力让大家吃好睡好。何三哥的爱人因为在华西医大附院上班,没有跟来,焦师的爱人也因其姐姐在国庆节嫁女,要去姐姐家帮忙,也不能来。我们笑焦师,他却强调说我不去,姐姐不会怪罪,如果弟媳妇不去就有话说了,这叫礼数。可见他们都是非常好玩的人。由于爱人未来,他俩就搭乘金成的车。吃完午饭,在准备出发时,秀梅来电话说他们已到了内江,来追赶我们,大家保持联系。
下午6点才走到云南的昭通市。从山上就可以望见不远处昭通市,很是繁华。老公希望在这里住宿,但金成他们认为白天的烂路拖延了时间,怕影响后面几天的行程安排,决定再往前走走。我们与昭通市擦肩而过。在行至一加油站加油时,加油站的电话突然响了,工作人员一接电话,原来是上面通知油价往上提了,金成反映挺快,马上递了一支烟给对方,我们所有的车也就按原价交费。天慢慢黑下来了,下起了小雨,我们进入了会泽县境内。车已混身是泥,除了车前的一束灯光,什么也看不见,没有村庄,没有建筑,没有行人,我们就这么颠簸摇晃着往前开。晚上11点才进入会泽县城。会泽县城不大,只有一条小街,几间铺面,一个旅馆,在吃晚饭的时候,向过往司机打听去昆明的路况,他们说从会泽到昆明全在修路,很不好走,建议我们绕道宣威市,再到昆明。大家担心车坏在路上,所以决定当晚赶到宣威去住,这样离昆明更近点,减少对后几天行程的影响,并将这个决定电话告诉了正在路上追赶我们的秀梅一家。这时秀梅的车已经到了昭通,可见车速之快。通往宣威的路,前一段不是很好走,随着爬坡到山上,路况要好些。漆黑的夜晚,汽车在山脊梁上沿着蜿蜒曲折的山路行驶着。连续十几个小时的驾车,老公已是疲劳不堪,大声叹着气。我根本不敢打盹,一个劲地为他捶背捶肩。
第一次开山路,跑长途,加之天黑视线不好,山道弯弯曲曲,我们只能借助路旁的茅草和树木判断道路的方向,但还是有几次转弯没打够,车跑到了对面道上,有一次都冲到了悬崖边,急忙刹车,吓得我出了一身冷汗。一路上,我无数次抚摸车上挂着的“平安佛”,心里暗暗地念叨着“啊弥陀佛”。一会儿陪老公说话,一会儿给他喝水吃水果,好让他保持清醒。当时,我们不知道金成车上的焦师会开车,如果知道,让他来替换一下老公就好了。由于是山路,金成的车早已超过我们跑到前面去了,只留下我们一个车在山路上走着。终于从后视镜中看到后边有车来。不一会儿,这两辆车超过了我们,一看是川B的车,大家互按喇叭招呼对方。没想到在这遥远的山梁上居然会碰上四川老乡。不久,超过我们的车在前面停了下来,跳下几个年青人,一边活动筋骨,一边说笑着。跑了一天,油也烧得所剩无几,指针已指到“0”,金成的油表也亮了红灯。山上没有加油站,老公担心油烧光了,深更半夜把车搁在山上,好在越过山梁后都是下坡,不太费油。终于看见远处零零星星闪烁着灯光,宣威市到了,这已是零晨1点过。在城边找了家旅馆,简单冲了个热水澡,倒头便睡。秀梅的车是零晨2点赶到的,比我们晚了5个小时出发,这么快就到了,可见他们的车速之快。秀梅的老公姓高,后来我们就叫他“高飞车”。
尽管晚上睡得很晚,但早上8点大家就起了床,洗漱后在路边找了家小饭店吃过早饭,司机们又开始忙碌起来,洗车、加油、检查车况。大约9点钟驱车经云南的曲靖市前往昆明,这条路的路况好多了。中午在昆明吃过午饭,大家无心在昆明市区逗留,一心想早点到达云南大理。去大理要走大观收费站上大观楚雄高速公路。我们是第一次在繁华的市区跟车,没有经验,特别是不断有其它的车在我们的车队中穿来插去,不一会儿就看不见领头的车了。我们只好在一座立交桥旁停了下来,是走桥上还走桥下,犯了难,赶忙向路人打听,好不容易才找到了大观收费站,他们三个车已经等在那里了。俗话说:好车拼高速,山路靠技术。他们三辆车主全是年轻时就开车,已有几十年的驾驶经验,又多次跑长途,只有我们的年龄最大,驾龄最短,又没有长途驾驶的经验,好在大家一路同行,相互关照。车到楚雄下了高速,就进入了云南的旅游线路,这条是通往大理和丽江的旅游线路,修得不错,但规定车速只能是60码。虽是节日期间,但路上值勤的交警还是不少,一不留神就会被警察抓住,不是判你超速、就是判你越线超车,或弯道超车,接下来又是罚款,又是扣分,而且多数被罚的都是外地车辆。
我们车队最先被罚款的是领头车的夏师,说他弯道超车。要交200元罚款,刚一申辩,交警马上扣了驾照,叫你到车管所接受处罚。怕耽误时间,我们一起帮忙说好话,那也不行。夏师只好到车管所去了。我们几辆车找了块空地足足等了一个多小时。看来司机在警察面前只能采取少说为妙、任其摆布的态度。第二次被交警拦下罚款的仍是夏师,还有金成的车。说来真怪,头车夏师,我们的车走中间,金成的车在我们的后面,大家车速差不多,可就是把他俩的车拦下来了。金成是超速,63码,比规定的60码多了3码。夏师的车则是由于在副驾上的爱人没有栓安全带,各罚了100元。经过两次罚款,夏师不愿再走头了,由金成走头车,我们走第二,他走第三,而秀梅老公开着凌志车快速开到前面探路去了。交警发现他超速,示意他停车,他飞一样地开了过去,云南交警开的是桑塔那,那追得上,追了一阵也就算了。只要他们一发现有交警检查,马上电话告诉我们“前方几公里处发现鬼子”,我们就赶快放慢车速,过了检查站,再把速度提起来,与交警玩着猫捉老鼠的游戏。有他们的车在前面探路,我们的速度快了点。通往大理的路两旁的风景十分漂亮,阳光湖水、兰天白云、远处连绵起伏的山岭,映衬着这片美丽的土地,让我们忘记了旅途的劳累,看到好的风景我们就停车照相,这就是自驾车的自在之处,全然没有旅行社定点看景的约束,大家忘情地按着快门,想照就照,想走就走,尽情玩耍。车到大理已是下午4点了。
大理是以白族为主的少数民族聚居地。历史悠久,文化灿烂,有“文献名邦”之誉,是云南文化的发祥地之一。这里的主要景点有苍山、洱海、三塔、蝴蝶泉等。我们这代人是看电影“五朵金花”、“刘三姐”长大的,“五朵金花”里美丽的云南风光、苍山、洱海、蝴蝶泉给我们留下了非常美好的深刻印象。但这次身临其境却有些失望。蝴蝶泉只有咱们家院内的老井那么大个地方,泉水也干涸了,一只蝴蝶也没有。搭建在旅游景点的小商铺更是大煞风景,连照相都避不开这些商铺。还有一直追着你叫卖旅游商品的小贩,吵得你心烦意乱,只好掏钱买下一二件他们才肯罢休。原本打算坐船去湖中一两个岛屿看看,也没了心情。在一个小码头的露台上,大家匆忙与苍山洱海合影拍照,表示到此一游,不枉此行。在停车场,我们的车刚启动,秀梅家的车忽然被一群人围住了,大家全都下车看个究竟,一个约50岁左右的老头,抱着脚直叫唤,说是秀梅家的车压伤了他的脚。老高倒车时,焦师在指挥,根本没有看见车后有人。这群人堵着秀梅家的车,要“表示表示”。
老高本是公安,平时只有他训人的份,哪里受过这些人的气,双方理论起来。这群人见我们也有十几个,马上变吵闹为劝说,最终秀梅摸了十元钱给老头,我们的车才被放行。十月,正是收获的季节,路上到处都是凉晒的谷子,大家十分注意,车开得很小心,生怕才碰上几个不讲道理的刁民,耽误行程。在大理吃过晚饭,再找旅馆,已是家家客满,户户有人了。年青人认为露宿车内很时尚,但对于我们上了点年纪的人,一张舒适的床才具有吸引力。老公突然想到随车带了一本工商银行全国分支机构的联系电话,马上通过云南省分行联系上了大理支行的招待所,招待所的人非常热情,总算能睡个安稳觉了。看来一个在全国各地都有分支机构的单位就是好,走到那里都能找到落脚的地方。第三天一早,我们就直奔这次自驾的目的地—丽江。这段是山路,比较险峻,公路边的警示牌与其他地方不一样,直接在危险路段立个牌子,上面写明“此处已发生一起车祸,造成几人死亡”或“此处翻车几次”等等。看到这样的警示,大家开车更加小心。我的车由于扭矩设计得小,爬坡时速度明显慢了下来,车在林中不紧不慢地走着,我们透过车窗观赏沿途的风景秀丽。这时一辆白色的川A牌照的英格尔超过了我们,他们向我们鸣笛示意。在外地,特别上在寂静的山林中看到同城兄弟车,我们也很兴奋,同时鸣笛回敬。
他们的车上坐了四个年青人,两男两女,一看就是结伴出来玩的,很快他们的车就不见了踪影。经过长途跋涉,终于在第三天的中午到达了美丽的丽江,迷人的丽江。我们在城边等夏师的车。半个多小时他的车才到,原来又一次被交警拦下来。他爱人质问交警,还要干啥子嘛,安全带系了,也是按交规行车。交警笑着说是例行检查,走吧。大家听了哭笑不得。金成开玩笑地说,几辆车都被罚款了,只有东红的车没有被罚。真是小牌号车好,我们的车是川A0405,还真这么走运。大家在城边的小餐厅里美美地吃了顿火锅,味道当然比不上成都的好吃。然后找到丽江县委党校招待所,每人每天15元,卫生间和洗澡间都是公用的,虽然没有标准间那么方便,但出门在外,也只能将就些。丽江是个返璞归真的文明古邦,有着诗情画意的人居环境。它始建于宋朝,已有近千年的历史,是纳西族的主要聚居地,也是世界东巴文化中心。城内玉泉水分岔流淌,穿城而过,流遍千家万户,民居小院的房前屋后都有清彻见底的小溪流过。这里的房屋建筑全是木制结构的,房檐、门窗雕刻着花鸟之类的图案。美观雅致的小院内摆着几盆盛开的鲜花、吊兰,更显得生机盎然。好客的纳西族人请你喝自家采摘的青茶,吃几块他们自己制作的小烙饼,很是自在惬意。丽江最有名的街道,要算四方街了,四方街顾名思义是通向四面八方的街道,其实是城中心一个四四方方的小广场,从这里可以通向全城的任何街道,它的美还在于条条道路通流水,家家门前有清流。无论你走进哪条街,哪条巷,都有小桥流水,小溪边的商家经营着各种各样的与古老的东巴文化有关的旅游纪念品,它吸引着无数游人穿梭其中,往返漫游,其乐无穷。
当我走在那石板铺就的古老街道上,或站在木板搭建小桥上,从心里感叹这美丽的风景,犹如“东方的威尼斯”。纳西古乐—“洞经音乐”被称为世界音乐的活化石。我们漫步走进纳西古乐的演奏大厅,非常遗憾,今天没有表演,大家只好在大厅里照了几张相,小坐一会儿。在四方街大石桥旁一条很短的街道里,分布着十几家小餐馆,大家提议在这里品尝一下丽江的特色美食。餐桌就摆在有树阴的小河边上,显得很有情调。一些小孩和年青人在河边嘻戏,放着河灯,打着水仗。邻桌的两个老外津津有味地吃着盘里的小饼子,他们问我这小饼子是什么做的,我问明白了店家,原来是蘑菇和土豆泥做成的,他们用不太标准的中国话说,好吃、好吃。丽江古城中有一座规模宏大的古建筑群---木府,这是许多旅游书上没有提到的。从建筑的风格看,完全是仿照北京的故宫的格调。在遥远的西南边陲有这么一座宏伟气派的宫殿,可见当年木府主人的地位是多么显赫。在木府门前的影壁上有明朝徐霞客的题词“宫室之丽拟於王者”。游人通过参观宫殿,完全可以体会到当年主人的荣耀与辉煌。
丽江古城之美还在于它与自然环境的和谐相处。位于古城西北15公里的玉龙雪山海拔5000多米,山顶终年积雪,如横卧在山顶的一条玉龙,因此而得名。它是丽江的重要的水源。到丽江的第二天,我们打算去玉龙雪山看看。在山脚下的售票处,车多人多,相当拥挤,好不容易我们的车买票进了山门,沿着一条笔直的公路向雪山脚下开去,这时接到金成的电话,他们没有进来,让我们退出来,我们只好往回走。一出大门他们就讲,玉龙雪山跟咱们四川的四姑娘山一样,加之今天有雾,到山上什么也看不见,还不如去虎跳峡看看。虎跳峡也在丽江纳西族自治县境内。由于金沙江流到这里突然急转向北,切断了玉龙雪山和哈巴山从而形成一个大峡谷,全长大约17公里,上下落差200米,两岸雪峰高出江面3000多米,将江水挟持其中,成为世界上最深的大峡谷。大约开了一个半小时,我们到达了虎跳镇,然后步行,从入口处,沿着陡峭的之字形山路,用了一个小时才下到江边。这里的景色十分最壮观,只见一块巨石矗立江心,激流从仅有30米宽的巨石两侧穿流而过,白浪翻腾,涛声震天,我们可以直接感受到激流撞击巨石而产生的浪柱凌空飞舞、涛声震耳欲聋、其势惊险奇绝的场面。虎跳峡得名于传说,据说曾有猛虎常常借助江心的巨石跃上对岸。为呼应传说,人们在江对岸十分陡峭岩石上特意建造了一只蹲着的石虎,只见它面对波涛汹涌的江水,仰天长哮,摆出准备跃江而过的姿势。虎跳峡也是云南旅游十分精彩的景点之一,分上中下三段,我们看的是上虎跳。据茶马客栈的老板讲,在中虎跳可以看到一个叫“大滑石板”的地方,你会觉得这块石板就要滑下来砸在你的头上,许多外国游客拿着旅游手册徒步旅行走到这里,中国游客却很少这样旅游的。由于时间有限,而且这段路多处塌方,不时有飞石下落,我们没有再往前走。当晚,我们回到丽江住。
丽江的夜晚也是很热闹的。有篝火晚会,纳西族群众穿上节日的盛装,围着火堆跳舞,如果你有兴趣也可以加入他们的行列,欢歌载舞一番,也可以在此品尝烤土豆、烤鸡翅等风味小吃。夜深了,我和秀梅、梁辉还穿梭于各商铺间,明天就要走了,还真舍不得这个地方。如果再住上十天半月,细细的品味丽江的秀丽多姿,对东巴文化、象形文字、纳西古乐会有更深的体会。 10月5日,我们决定不走回头路,朝攀枝花方向回成都,两天路程,争取6号晚上到家,7号休息一天,以利节后上班。早上不到7点我们就上路了,这时天刚蒙蒙亮,云贵高原的夜空十分晴朗,我有幸第一次看到月全食的后半程。月亮先是一个银白色的光环,一会儿,光环的上方露出一束耀眼的光芒,好象镶嵌在光环上的一块闪闪发光的钻石,再过会儿,又变成了月芽状,最后恢复成一个圆圆的银盘状,挂在夜空中。我们全部泊车路中央,欣赏这瞬间的美景。我们是经云南的永胜县前往攀枝花。眼看就要进入攀枝花市区了,却遇到了堵车。原本可经攀枝花火电厂进入市区,但有几个保安挡在前面,要求所有的车辆从旁边的山上绕过去。山上路全是泥水、大坑、烂石,汽车十分艰难地爬行着,抬眼望去,延绵十几公里的山路上堵了上千辆大大小小各式各样的汽车。金成的车堵在前面无法动弹,后面车还在不断地往上爬。想到秀梅的老公在公安工作,我们决定以执行任务为由,掉头走火电厂。先用我们的车先挡住对面下山的车,让老高的车掉头,然后我站在路中间,让老公将车调过来。凹凸不平道路把车的底盘划得咔咔直响,老公心疼车,叫苦不迭。终于来到火电厂门口,老高亮出警官证,说明我们在执行任务,保安才放我们进去。随后通知金成和夏师的车也都调头走火电厂。
出了火电厂的大门,前面的路被每天运煤的车轧出了很深的两道沟,中间隆起20多公分的坎,大车还可以勉强通过,小车只能将车轮放在隆起的坎上行驶,隆起的坎也布满高高低低大大小小的石头,加上泥水,我们车轮一不小心滑入大车轧出的沟中,车的中间部分担在中间隆起的地方,减小了车轮对地面的摩擦力,发生了打滑,动弹不得。这下急得老公满头是汗,也顾不上脚下的烂泥,赶紧找绳子,打算将车拉出来,老高上来说让他试试,由老高开车,我们几个人在后面推,终于将车弄了出来。老公有个朋友在攀枝花,也是个车迷,听说我们驾车从攀枝花过,特意来接我们,给我们安排了丰盛午饭。在饭桌上,听我们谈起一路的见闻,他也很兴奋,表示以后和我们一起自驾游。老公虽然以前来过攀枝花,但近两年攀枝花的市政建设变化很大,为少走弯路,朋友又亲自驾车将我们送出市区,走上了主路后,大家才握手道别。从攀枝花出发,车经米易、德昌向西昌方向进发。
这条路也在分段改造,路况时好时坏,到德昌已是晚上6点了,天渐渐暗下来,我们终于上了泸黄高速。这是只有两个车道的高速路,间隔才有紧急停车道,但车速明显加快了,晚上10点才到了西昌,我们找到一家单位的招待所住下后,上街找饭馆,但到处都灯熄门关,只好回招待所吃携带的方便面和饼干,对付一顿。 10月6日,原计划去航天城看看,再到邛海边玩玩,但想到这一路的路况不好,大家玩的心情一下子就没有了,于是决定当天赶回成都。在路边小店吃罢早餐,我们经凉山的冕宁县往雅安的石棉方向前进。这是北京到昆明108国道的一段,正在全面改造。一路上走走停停,遇上单边放行,一等就是老半天。下午3点才到达石棉县的粟子坪附近,这时沿着山路已停了上百辆车。一打听,才知道石棉县境内发生了塌方,路断了。听修路的民工讲,为保障大家的安全,等到晚上要放所有的车到镇上去住。听了这话我们悬着的心才放下。又是一个耐心等待的下午,我们站在路边,眺望远处的雪山,观看近处的小溪,野花在风中摇曳,鸟儿在林中飞翔,蝉虫在草中鸣叫。我和老公不时停下照两张相。特别是看到我们的爱车浑身上下沾满了泥土,显示出千里征途的艰辛和勇气,我们举起相机,按下了快门。
这时走过来一对外国人向我们边比划、边说着什么,我猜想他们是在问什么时候放行,于是我在电话本上写下“6:30PM.TO”给他们看,他们立即“OK,OK”,看来肢体语言和书写也是一种沟通的方式。晚饭时间快到了,我、梁辉、秀梅与修路工棚里的一位妇女聊了起来,她是南充人,到这里为修路的民工煮饭。我看她那里有些土豆,就与她商量,给我们煮一锅土豆吃,她满口答应,立马洗了一盆土豆,架上火,大约一个小时,一大盆热气腾腾的土豆就煮好。我们要了一包海椒面,放上一点盐,大家围在一起吃了起来,新鲜土豆蘸着点海椒面味道好极了,这情景跟野炊没什么两样。一盆土豆很快就被席卷一空,当我们去还盆时,纯朴的大姐只肯收我们3元钱,梁辉马上说“我请客”,这顿饭请得好,几年过去了,回忆起当时吃土豆,仍然认为那次的味道最好。到晚上8点,所有的车才放行,到粟子坪镇上还有十多里路。路上尽是石头和大坑,一辆越野车抛锚停在路边。轿车就更要小心驾驶了。不一会儿,我们车的底盘发出金属碰撞石头的声音,这是老公为保护底盘特别加的一块钢板,由于连续走烂路,镙丝抖掉了,我们只好停在路边检查。金成的车已开出老远,他车上的何三哥发现我们的车在打应急灯,知道出事了,他们马上回来,好在他们有经验,拿出工具,钻到车下把已经掉了一边的钢板取下来,我们又继续前进了,到粟子坪已是晚上十点钟了。大大小小的车已经把这个小镇塞得满满的。
我们好不容易才找到停车位和一家小饭馆吃饭,饭馆老板只剩下几张床让我们住,床铺又窄又硬,被子又脏又臭,但总算有个栖身之地,别无选择,只能将就着点,大家合衣而睡。一大早起床,用过早餐后,我们无所事事,漫无目的地满街溜达。塌方造成上千人滞留在这只有百十户人的小镇上,孩子们要赶回去上学,大人们要赶回去上班,怎么办,已是国庆大假的最后一天。后来发现有小面包车在拉人走,一打听,原来是他们把人送到塌方的地方,行人再自己徒步翻过塌方地段,再搭乘等候在那边的小面包车到石棉县城,转乘石棉到成都的班车。由于秀梅的女儿高菲和夏师的儿子要赶回去上学,何三哥也要赶回去上班,他们五人告别我们,搭乘小面包车走了,我和老公电话向单位请了假,梁辉、金成两口子、焦师、老高也只有留下等待通车。我们坐在街边一边晒太阳,一边聊着,满有兴趣地看着两只小狗打架玩耍。这时,来了一对年青人,说他们在丽江见过我们,他们开的也是一辆英格尔,白色的,车的油底壳撞漏了,正在修。
他们很羡慕我们几个车同行,因为他们的车遭到了抢劫。他们也是第一次跑长途,没有经验,在冕宁县境内被要求搭车的人拦下,结果那人上车后,拿出刀子向他们要钱,好在开车的年青人反映快,说自己的钱全都在女朋身上,没搜他的身,其它人的钱全都被人抢跑了,只剩下400元,他们提出要与我们同行,大家爽快地答应了。一会儿修车的师傅过来说,车子修不好,几个年青人听了很着急。夏师和焦本身就从事汽修这行,马上跟过去看。夏师看了后说有办法修,但修车的担心修半天,没有修好,费了劲,还收不到钱。我们就说这样办,如果修好了你照实收费,没有修好,你收5元。修车的这才答应。于是在夏师的指导下,修车师傅先用棉纱将油底壳擦干净,马上又用肥皂涂抹在漏油的裂缝上,然后再上堵漏胶水。经过一阵忙活,果然修好了车,两者皆大欢喜。在付费时,年青人给了修车师傅几块硬币,修车的硬说是假的,我们解释说这是刚发行的,他仍然坚持说在这里用不出去。石棉离成都不算远,差距咋就那么大呢。无所事事的白天过去了,晚上11点,大家仍然不愿睡进又脏又臭的被窝里,又停了电,大家就着腊烛的光亮,回想这七天自驾的经历,感触很多。汽车使人的活动半径增大了,视野开阔了,接触的朋友也多了,在平和、轻松、友善的气氛中,大家互通信息,交流感情,消除了因工作繁忙而造成的紧张情绪,自驾交友也陶冶了情趣。当然第一次自驾的浪漫设想,完全被眼前实实在在的困境所替代了。
好在我们这辈人当过知青、当过兵,不怕苦、不怕累、相互帮助的团队精神,也在自驾的过程中充分展示出来。这次千里自驾游是城里开车根本体会不到的。汽车使我们的业余生活变得更为丰富多彩。老公问我“下次还要外出自驾游吗”,我坚定而高兴地回答“当然”。现代通讯真是帮了被堵在这个镇上所有人的忙,有的人用手机联系省交通厅、成都商报。在交通局的督促下,石棉县副县长亲临塌方现场指挥抢险。10月8日一大早,我们接到秀梅的电话,告之我们石棉这边上午十点要放行一部分,车子通过。其余的车要下午2点后放行,我们不敢声张,把车子开出了小镇,大约有十余车也在路边等着,做好了走的准备。不到十点果然放行了。我们一辆接一辆慢慢地通过塌方的地段。山顶上还不断地有沙子石头滑落,抢修人员一边吹哨子,一边挥旗子,一会儿叫停、一会儿叫快走。这情景真象是通过敌人封锁线一样紧张。出山的路上,碰到了那对外国人也“突围”出来了,而那4个年青人我们不知道他们住在哪里。也没能叫上他们。车离开石棉经汉源、荥经直到雅安。上成雅高速直达成都,一路畅通无阻。这次自驾,有惊无险,平安到家。
想自驾出游 找果巴果巴自驾游