而汽车用户对改装常识懂得未几
2011-11-25 18:45:25
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2004年7月10日下战书4时10分左右，位于二环路南四段44号的成都鲁能永丰加气站内产生一起重大爆炸事故：一辆车牌号为川ATH 525的出租车气瓶爆炸，司机张应德当场逝世亡，另一位出租车司机被爆炸引起的气浪震伤。这是发生的首例出租汽车气瓶爆炸事变。
■2006年1月18日下昼2时05分，成都市红星中路上一辆正常行驶中的出租车发生了自燃，并造成安装在出租车尾部的气罐爆炸，所幸没造成人员伤亡。据介绍，这是成都近年来CNG出租车行驶途中首起爆炸事故。
随着汽油价钱的一路攀升，一些私家车主们开端关注私家车"油改气"的可行性，但上述两起爆炸事故，让大家对此望而生畏。带着对"油改气"的疑难，我们来到了出租车师傅们介绍的位于成都红牌楼的汽配市场。然而这里的另一番气象却让我们发生了新的兴致。
如果说电影《头文字D》里的画面，让我们的汽车发热友们如痴如醉的话，那汽配市场里停的几辆大包抄、粗排气管的车可就让记者云里雾里了，本认为对车还有点根本常识，可绕着这些车转了几圈，愣没认出牌子。
记者开往汽配市场的是一辆尼桑阳光2.0，本是想了解"油改气"的具体情况，可改装师傅却提出了一套新的改装计划，说是虽然不迭烧气省，但油耗一定比现在小，动力也可以晋升。"烧气，夏天带不起空调，对发动机的磨损也大。"师傅不一会儿给了记者写出了一个改装方案：
火花塞(美国NGK)
空气滤清器
美国高能点前线
进气涡轮
…
根据配件品牌，总价2000元-5000元不等。
"这些只不外是低级改装，纯正是让你休会一下。现在发动机、制动系统、车身吊挂的改装已经开始盛行。真正'发烧级'的，那价格可没个底了。"该店伙计奉告记者，有一位车主花9万元买了一辆"菱帅"轿车，而后花了近20万元进行改装，还有位车主花50万元改装用20多万元买来的"马自达6"。
瞠目结舌的记者通过访问懂得到，私车改装目前以三大块为主：一是外观的改装，包括调换标识、色彩、开天窗、增长前后杠、行李架、后尾翼及轮胎轮圈、底盘等的升级；二是车内部门的改装，包含方向盘、活动型座椅的更换和仪表装备及降音材料的增加等；三是能源体系的进级，包括排气管、涡轮等的改革，应用动员机设计功率和实际功率之间的差距，使霎时排量增大。
私人车改装，在某种水平上和"油改气"一样，都是改变汽车整体构造，那么他的安全系数为多少呢?改装车在发惹事故后，保险公司不予理赔的事时有发生，怎么样的车辆改装才是安全的?《道路交通安全法》对汽车的改装提出了明文制约，汽车改装业将如何发展?这一系列问题成了我们关注的焦点：
汽车改装安全系数评定
恰当的进行改装对汽车来讲应当是不坏处的。
使用了必定年份的汽车改换空气滤清气、火花塞等，可以辅助汽车更完整的焚烧油料，降低油耗。
对驾驶涡轮增压车辆的车主，在熄火前最好让引擎在怠速的情形下多运行3-5分钟，泊车后立即熄火会导致机油破刻结束供给，而轴承仍旧惯性地高速旋转，这样一来，轴承的寿命将大打折扣，涡轮机也将折寿。而加装延迟熄火安装，能够取代履行这3-5分钟的工作。
…
改装所造成的最大安全隐患是电路流量过大或不合法操作导致短路，造成汽车的自燃。
如加装倒车雷达与助力器等，都会改变汽车的原有电路设计，技术不当的话还会破坏线路，造成短路、失火等情况。
良多改装车上加装了大功率的"重低音炮"，但因为功率太大，小排量车蒙受不起，就轻易销毁电路。还有的车主为了二次隔音，再次加装了隔音材料，实在也非常不保险，因为加装隔音资料后畸形噪声小了，车主将无奈听到汽车发出的故障声音。
有些车主擅自增高灯光角度，更容易使对面司机出现视线"盲区"，这长短常危险的。另外，一味地增亮，也会导致电线超负荷，因为汽车出厂时根据不同的车灯，设计的电线负荷也不一样，如增加负荷可能会引起汽车自燃。
目前的许多改装车主都不懂车，只是为了增添车的回首率或是纯洁由于"好玩"，为了寻求飚车的快感。他们去往不明白改装车的利弊关联，只依据本人的喜好跟店员的先容就盲目改装，且不论这样的改装是否正当，很多改装名目自身就很可能会破坏爱车。
…
以上是记者从汽修专业从业人员和车辆管理所检验科工作人员那里了解到的信息。
"安全是行车的第一因素，如果擅自改变汽车的动力机能，却没有斟酌到与之相配的制动、均衡等问题，会导致重大的安全隐患。"成都汽车检测中央的一位工程师指出，除此之外，还要留神的是，有些车子可以改装，而有些则不能，好比像悦达起亚一部分车型、夏利、奥拓就不能改装。这是因为改装后会造成汽车发动机的压力过大，这样超负荷运转，很容易涌现车毁人伤的局势。
如斯看来，汽车的改装还是一门很深的学识，固然片子、电视里经常出现好汉飞车的画面，但为了追求那一时的畅快淋漓，而盲目标对爱车进行改装岂但是对自己不负责，也是对家人和乘车者不负责的行为。
汽车改装业的尴尬
尴尬一：名不正言不顺
是不是在对比专业、大型的改装店里改装车辆就相对安全呢?记者在红牌楼一带转了一大圈，其中小至几十个平方米，大至一千多平方米的经营商家都有，然而这些商家的营业执照上要么是"汽车配件经营"，要么就是"汽车装潢美容"，正式的汽车改装经营者是芳踪难觅。
记者通过电话咨询了成都市政府政务中心工商办证点后得悉，目前，工商部门不会为个体经营户办理经营范畴为"汽车改装服务"的营业执照。而到工商部门申请成立汽车改装公司，则需要提供相关资质证明。
那么，需要提供什么样的资质证明呢?提供咨询服务的工作人员表示，他们也不是很清晰。记者在网上长时光搜寻和多方探听后，仍然没有得到成果。兴许目前国内还没有提供汽车改装方面的专业资质认证机构。由于无法在工商部门登记，为车主提供汽车改装的服务正处于"灰色地带"。
记者从一些汽修老师傅那里了解到，汽车改装这块"蛋糕"并不是谁都能啃的。每辆车出厂前都经过了精细的设计和严厉的检验，所以对原车的外观、结构甚至动力系统进行改造无论如何都存在风险，必需要具备相称专业的改装程度和前提才可以"下手"。
反观国内许多所谓"改装厂"，专业技术人员匮乏、改装件质量无法保障、安全因素含糊过关等问题亘古未有。而汽车用户对于改装常识了解未几，改装后质量和安全性又无从评定，吃亏受损且不说，安全危险更是令人担忧。
尴尬二：盲目改车理赔难求
今年5月，杭州一桑塔纳，在从象山到石浦的公路上引擎忽然冒烟，车主刚逃出车外，整辆车便燃起了熊熊大火。事后，相干鉴定专家表示，该车曾在汽修厂装置过铁将军防盗器，是造成电线破损的最大原因。而保险公司因此次事故是车主随意对原车进行改动后引起的，拒赔了部分用度。
然而记者在汽车改装店咨询有关车辆改装的保险问题时，师傅们都说只要机动车型号、发动机编号这些重要部分不变，基本的改动不影响车辆本来的投保。
记者又就此电话征询了成都安全财产保险的工作人员，他们表示：
保险公司的车险条款普通都有划定："在保险合同有效期内，保险车辆合法改装或增加危险程度，被保险人应该事先书面通知保险人并在10日内申请办理批改手续。"因而，由于改装的起因导致事故发生，又没有当时通知保险公司，保险公司有权拒赔，即便取得抵偿，也只能针对原车价值，加装或者改装设备不能盘算在内。
而大部分汽车厂家也曾公然表现过，他们不会承当改装车的事故义务和车主丧失。
西南财经大学法律系的一位副教学替记者剖析了改装车在理赔道路上的困难：
车辆经擅自改装后，一旦发生车辆质量问题，难以分清是原车品质问题，仍是改装后引起的问题。在这种情况下，车主假如要证实是厂商的责任，就须要承担举证责任，即证明呈现的质量问题或缺点不是改装引起的。这种举证绝对来说是比拟难题的。
为难三：政策限度
《道路交通安全法》第十六条任何单位或者个人不得有下列行动：
(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、结构或者特性；
(二)转变灵活车型号、发念头号、车架号或者车辆辨认代号；
(三)捏造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检修及格标记、保险标志；
(四)使用其余机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志，如何让新站快速收录。
最近多少年海内汽车市场的火爆，大大刺激并带动了汽车改装的发展。尤其是，目前数目一直增大的有车族也有年青化的趋势，年轻的车主们总想"秀"出个性、彰显时尚，于是纷纭把眼光投向了汽车改装，并蔚然成风。
然而跟着《途径交通平安法》的出台，改装汽车在年检时遇到了一些详细的问题。那么汽车改装的商家们是怎么应答的呢?一位改装师傅"蕴藉"的答复，让记者清楚了不少。
"你在咱们这儿改装，我们确定有售后服务，在我们这里改装的车子过不了年检，那岂不是显得我们的售后服务水准不够。"
据一位有过汽车改装教训的友人称，汽配市场一带有人专门从事汽车年检代理，而这些供给汽车改装服务的商家也基础上能帮改装车主顺利通过年检。
真堪称是上有政策，下有对策。然而如此自欺欺人之事总归是不光荣，成都市公安局交通管理局车辆管理所工作人员告知记者：
车辆改装是否合法，要害是看车辆是否与行驶证上的照片相符；与车辆出厂技术参数是否相符。不合乎的，就不能通过年检。比如汽车颜色的改装，有的车主将自己的汽车绘上卡通画，如果车身颜色改变到达30%，则不能通过年检。
改装车不仅可能存在一定的安全隐患，而且一旦闹事逃逸，交管部门很难查出，给破案造成一定难度。因此《道路交通安全法》规定，已注册登记的机动车如果有更换发动机、更换车身和车架等情况的，机动车所有人该当向登记该机动车的公安机关交通管理部门申请变化登记。
汽车改装路在何方
当初，世界各大有名汽车厂商接踵推出了它们的专业改装厂和改装品牌，如：奔跑的AMG、宝马的AcSchnitzer、三菱的RALLIART、丰田的TOM`S、日产的NIS-MO、本田的无穷(MUGEN)等。这在某种意思上阐明，汽车改装是一个被望好的市场。但就我国的现状而言，汽车改装正处于一个无具体的市场定位、无专业技巧尺度、无政策支撑的"三无地步"。
据成都市车管所工作人员介绍，由于四川是自然气大省，所以CNG改装在政策许可的规模内。目前，成都地域申报变革颜色和改装CNG的私家车越来越多。增加保险杠、行李架以及一些增加防撞装置等外观上的改装也是被容许的。
那么，从我国汽车市场的发铺状况来瞅，汽车改装服务是有需要的，但需要准确的领导和标准。业内的专家也指出，改车波及到力学、机械学、工程学等各学科，对技术请求很高，为维护车主好处，增进改车业健康发展，急需制订出行业标准，建立起这一范畴的威望标准。另外，还需要解决让改装车主们担心的保险问题。
一叶落知天下秋，新《道路交通安全法》中简单的规定，不论是尝试也好，咨询也罢，无疑都是国度相关治理职能部分对改装这个无序市场合发出的一个警示。信任随着国内立法监管轨制的不断增强，车主们会感性抉择汽车改装，改装市场也会日趋规范。
汽车改装喜欢者须知：
车身颜色改变不能超过车身面积的百分之三十。如需要大面积改动，需先向车管所申报后再改，而且改车后，必须更换新的行车证。
车子的标识不能改，发动机排量不能改，不能损坏车身构造(如随便增加天窗)，下降安全性。
对原车进行篡改要及时告诉保险公司，若增加原车以外的较为昂贵的设备，倡议够买"新增设备险"。
驾驶员须知：
一定要根据车辆的大小装备相应的灭火器，学会正确使用车载灭火器；
若汽车发动机着火，驾驶员应迅速停车，让乘车人立即下车，并堵截电源，用随车灭火器正面喷射着火部位的火焰；
若汽车在加油进程中着火，驾驶员不要惶恐，要当即停滞加油，敏捷将车开出加油站，用随车灭火器将油箱上的火焰扑灭；
若汽车在修理历程中着火，修理人员要迅速割断电源，用灭火器将火焰扑灭；
若汽车在被撞坏后着火，因为车辆零部件毁坏，首先要将车内职员救出，之后驾驶员可利用扩大器、切割器、千斤顶、消防斧等工具配合消防队员灭火。
失火时，驾驶员要坚持脑筋沉着，应立刻停车熄火切断油路，关闭油箱开关，并立即分开车厢。如果车厢无法打开，可从挡风玻璃处逃离。
夏季开车凉爽须知：
1、用空调前先给它洗个澡
车子在使用了一年当前，个别空调散热器的缝隙中都感染了大批灰尘，在夏季使用空调前最好将车开到服务站荡涤一下散热器和车内的透风道，顺便检讨一下制冷剂够不够。别嫌麻烦，这样会带来更好的空调效果和更清爽的车内空气，同时也更节约燃油。
2、使用廉价的遮阳板
夏季在露天停放的车辆前挡风玻璃上放上一块银色的遮阳板，它能挡住80%的太阳强光，除了花几百元给爱车贴隔热膜以外，花30元左右买个遮阳板，也是个隔暖又省钱的好措施。它还可以掩护仪表板，使其不受烈日的直射。应用方式很简略，只有翻开遮阳板，把吸盘吸在玻璃上即可。
3、汽车凉垫少不了
除了汽车防爆膜，汽车空调之外，在夏季给真皮和布套换上一层凉快的坐垫，也是夏季轿车清凉规划中极主要的一部分。
4、内外循环换着来
车主都晓得，空调有个"循环"按钮，按下这个按钮，车厢内的空气只做内部循环，当门窗整个关闭时，空调制冷效力会全体"接收"，可以节俭能源。但长时间这样做却有个弊病，就是车厢内空气会变得越来越浑浊，甚至会出缺氧的感到。正确做法是，空调刚开的时候，最好先用外循环，温度降低后，再切换至内循环，然后每隔一段光阴切换一下内、外循环。特殊是停车的时候最好切换到"外循环"功效。
5、调节空调的风向向上吹
很多人不太注意，开启空调后，听凭空调的风向随意吹，甚至选择吹挡风玻璃那种模式，这样做不合错误，因为挡风玻璃的温度高，会对消大部分制冷效果。所以最好取舍向上吹，契合冷空气向下沉的法则，风向挡位最好挑选吹面挡，调节出风口向上，效果最好。正常情况下，车厢内温度以与外界相差5℃~6℃为宜。既健康又节能，所以提议车主调剂温度时最好对比一下室外气温。
6、不要一入车厢就开空调
外面天色热，一坐进车内，一股热浪袭来，燥热难耐，你的第一反映肯定就是立刻打开空调。其实，这样不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力。所以热是热，你还是要先忍受一下，上车后先把车窗打开，启动空调的外轮回系统，把热气都排出去，等车厢内温度降落后，再封闭车窗，这个时候开启空调，既勤俭燃料又保护发动机，制寒后果反倒来得快些。
7、贴上防爆太阳膜
包括前风挡玻璃。前挡太阳膜是必需经由特别工艺加工的专用膜，它可以滤掉98%的紫外线，同时存在高清楚度、高辨别率和高强韧性。也具备一定的隔热效果，是使用空调时的最佳配合。■
